Windpearl Yachts
Voiliers familiaux innovants
"De beaux espaces de vie
pour découvrir à son rythme le monde qui nous entoure" -
Ventio
Catamaran rapide pour la croisière côtière
- 3.0 tonnes à vide
- Jusqu'à 88 m2 de voilure au près
- Quillons ou dérives pour beacher
- Salon de pont ouvert sur la mer
- Capotes ou hardtop au choix
- Quatre agencements pour le pont
- Deux cabines avec lits doubles 140 x 200 cm
- Hauteur sous barrot de 1,88 m
- Charge utile de 2,4 tonnes
- Salle d'eau et cabines avant en option
- à partir de 192 800 € HT avec voiles et moteurs
Palma Grand Tourisme
Catamaran de croisière rapide
- 3,6 tonnes à vide
- 54 ou 58 m2 m2 de voilure au près
- Salon de pont avec toit composite
- Trois configurations de cuisine
- Deux cabines arrière avec lits doubles
- Salle d'eau en avant de la descente tribord
- Seconde salle d'eau et cabines avant en option
- 2,2 tonnes de charge utile
- deux moteurs hors-bord de 20 CV
- à partir de 242 800 € H
Palma Grand Voyageur
Catamaran de croisière électrique
- Equipé pour la navigation autonome
- 54 à 58 m2 de voilure au près
- Deux e-pods 6 kW avec hydrogénération
- Panneaux solaires de 1320 W
- Dessalinisateur, congélateur 130 l
- Deux cabines arrière, dressing et salle d'eau
- Seconde salle d'eau et cabine avant en option
- 1,9 tonnes de charge utile
- à partir de 280 000 € HT
Premier catamaran exposé au
Salon Nautique de La Rochelle
Nos catamarans sont intégralement construits en France en utilisant des matériaux haut de gamme. Tous nos composites utilisent des mousses PVC Airex et nous utilisons de la résine vinylester non seulement pour les premières peaux mais également pour toutes les pièces structurelles telles que poutres, quillons et safrans.
Les mâts, bômes et bout-dehors en aluminium ou carbone sont fabriqués sur mesure par ZSpars et AG Plus.
L'accastillage est source chez Antal, Cyclops, Facnor, Goiot, et Harken. Les systèmes de barre chez Jefa, JP3 et Lecomble & Schmitt. Nos cordages sont préparés par Lancelin et les pièces inox fabriquées sur mesure par SDI et Teck-Inox. Nous travaillons avec Raymarine pour les solutions de croisière côtière et NKE pour l'électronique embarquée avancée.
Différents types de voiles sont disponibles, tous fabriqués par Incidences La Rochelle en fonction de vos préférences de navigation. Capotes et biminis sont réalisés par Décorabord à Saint-Malo.
Notre mobilier est assemblé par Line Concept à Aigrefeuille à partir de panneaux composites hydrofuges et ultra-légers découpés sur des machines numériques. Les meubles peuvent être personnalisés en fonction des désirs de nos clients.
Projet Space Catamaran 60
contactez-nous pour ce projet passionnant initié avec Marc Lombard
Monocoques
Ponza 35
Un Weekender rapide et grand confort
- Double cockpit conçu par Philippe Briand
- Grand-voile de 42 m2 et Code 0 de 42 m2
- Quille composite, tirant d'eau réduit à 1,75 m
- Système de barre ultra-sensible
- Salon, cuisine, cabine et salle d'eau.
Ponza 60
pour la navigation hauturière
- Double cockpit dessiné par Philippe Briand
- Génois de 108 m2 et grand-voile de 80 m2
- Système de barre redondant et très sensible
- Quille de 8,5 tonnes pour un tirant d'eau de 2,25 m
- Suite propriétaire arrière. 3 1/2 salles d'eau
- 60 meubles composites.